Vagy akár napenergiából, vízenergiából, hullámenergiából, biomassza-energiából, szemétből vagy bármiből, ami villamos áram termelésére alkalmas.

A ...

Hogy gyorsan meg is válaszoljam a címben felvetett kérdést: még az is lehet.

Csak - véleményem szerint - nem így, ahogy azt a zöldek, meg úgy általában, az ...

A relékártya (modul) az Arduinoval együtt alkalmazva nagy pofáraeséseket tud eredményezni (Tudom. Tapasztalatból.) Hajlamosak vagyunk kissé lenézni ezt a megoldást és ...

A Hyperloop technológia napjainkban az egyik legdinamikusabban fejlődő közlekedéstechnikai koncepció. „Csővasút, persze” – legyintettem rá eleinte, aztán ...

Az IoT megnevezés sokaknak már talán ismerősen cseng, az internet of things, azaz a dolgok internete gyakorlatilag a jelenlegi ismereteinkben létező internet ...

A lítium akkumulátor célú alkalmazását, illetve annak a lehetőségét először a 70-es években a müncheni Technikai Egyetemen ( TU München ) tárták fel. Sok időnek ...

A China Railway High-speed (kínaiul: 中国铁路高速, rövidítése: CRH ) a kínai nagysebességű vasút projekt megnevezése, mely a Kínai Államvasút (CNR) és a ...

világítótorony a Geyberg-szigeten, előtérben a kiszerelt RTG-kel, fotó: IAEA .

...

Néhány évvel az ICE 1 1988-as debütálása után a DB (Deutsche Bahn) egy újabb generációs nagysebességű vonaton kezdett gondolkozni. Egy tanulmány ebben a témában ...

Az ICE V futáseredményei alapján a Deutsche Bahn a megrendelés mellett döntött, így 1988-ban kezdődött az első 82 széria-vonófej építésével az ICE 1 karrierje. A ...

Az ET 403 , akkoriban fiaskónak minősített tapasztalatai nyomán a DB visszatért a jól bevált mozdony-vonatkocsik koncepcióhoz.

Az akkori mozdonyok technikailag és ...

A LHB, MBB, AEG, BBC, Siemens és MAN által kifejtesztett első vonatot a 1973-ban kapta meg a DB tesztelésre. Az első három leszállított vonat 1974/75-től állt ...

A német ICE (Intercity-Express) történetére kissé több helyet áldozok, mint a kínai CRH program ra, mert egyfelől - és remélem, ezzel nem vagyok egyedül - közelebbi ...